“In Zwolle hebben we brede welvaart hoog in het vaandel staan. Dat is momenteel in Den Haag wel anders. Daar word ik soms best verdrietig van. Op lokaal niveau kunnen we nog wel het verschil maken. In Zwolle is het overleg tussen het college en de raad behoorlijk harmonieus en hier kun je echt iets doen voor de eigen inwoners. Je hebt als gemeente invloed op zaken als cultuur, bestaanszekerheid, sociale zekerheid en natuur. Met als kanttekening dat als de landelijke overheid minder geld onze kant opstuurt we keuzes zullen moeten maken. En dat kan leiden tot verschraling.”
Het Progressief Podium is een avond vol inspirerende sprekers, interactieve discussies, en ruimte voor échte gesprekken over bestaanszekerheid, huisvesting en armoede.
We gaan weer de straat op! Huis-aan-huizen is een mooie manier om goede gesprekken te voeren over wat er speelt in de stad. Zo brengen we de politiek dichter bij mensen.
We gaan weer de straat op! Huis-aan-huizen is een mooie manier om goede gesprekken te voeren over wat er speelt in de stad. Zo brengen we de politiek dichter bij mensen.
Dankzij het project ‘Laat geen geld liggen’ vinden steeds meer inwoners van Zwolle de weg naar regelingen die hen financiële hulp kunnen bieden. In de resultaten wordt duidelijk dat in het eerste kwartaal van 2024 er ruim 300 mensen bijzondere bijstand hebben aangevraagd. GroenLinks is blij met deze resultaten: steeds meer mensen met lage inkomens worden bereikt en vinden de hulp waar ze recht op hebben.
We gaan weer de straat op! Huis-aan-huizen is een mooie manier om goede gesprekken te voeren over wat er speelt in de stad. Zo brengen we de politiek dichter bij mensen.
Heb je zin om andere GroenLinks-leden te ontmoeten? Kom dan naar onze maandborrel!
Heb je zin om andere GroenLinks-leden te ontmoeten? Kom dan naar onze maandborrel!
Lees jij met plezier ons tijdschrift GroenLicht? Heb je zelf een vlotte pen, en ben je een pietje precies? Wil je je inzetten voor GroenLinks, maar graag in je eigen tijd? Dan ben jij misschien wel onze nieuwe hoofdredacteur!
Hoe kunnen we in Zwolle met mobiliteitsbeleid bijdragen aan een stad die leefbaar, groen, gezond en bereikbaar is? Wat kunnen we daarmee winnen en wat raken we daarmee kwijt? Met meer ruimte voor voetgangers, fietsers en gebruikers van openbaar (deel)vervoer, zal de automobilist een stap terug moeten doen, ook waar het om parkeren gaat. Hoe zorgen we er voor dat de stad op deze manier overal en voor iedereen bereikbaar blijft?